向世界宣布，中国造史上最强舰载雷达，军舰能发现4500公里外导弹 要闻

根据中国媒体《南华早报》的报道，中国已经掌握了超级舰载雷达，可以改变世界海洋中海军力量的平衡，搭载了该超级舰载雷达的军舰，可以探测到4500公里（2800英里）以外的弹道导弹——大约相当于从中国南部到澳大利亚北部的距离，这已经是雷达技术发展历史上最强的舰载雷达了。

(资料图片仅供参考)

该雷达还可以追踪3500公里内的多个目标，这相当于中国大陆到关岛的距离。相关论文已经发表在《电机与控制学报》上，这项雷达技术已经和美国目前掌握的雷达技术，已经不在一个维度了，中国公开如此超级技术，也就意味着有两种可能性，第一种是该超级舰载雷达技术，并不是中国最先进的雷达技术，第二种可能性是中国有自信该项雷达技术不会被美国掌握（相关元器件或被中国所垄断）。

根据《南华早报》的报道，该项超级雷达技术，已经搭载在军舰上，目前进入了测试阶段。

舰载雷达技术的发展

众所周知，航母雷达通常需要担负远程对空警戒探测、为舰载机飞行监视和气象保障提供探测信息、为舰载机指挥引导提供空中目标三坐标信息、为航空管制提供空中目标信息、为引导和控制舰载机全天候安全着舰提供着舰信息、对来袭反舰导弹和飞机进行搜索跟踪与目标指示、对海搜索和为航母安全航行提供航海信息敌我识别/飞行目标询问等多种任务。

随着现代技术的不断发展，海上战争由数字战向信息战转变，依托全军信息网络，综合运用舰艇编队的 CISR(通信、指挥、控制、计算机、情报、监视和侦察)系统，保护编队的信息系统不被破坏,对敌水面舰艇编队的信息系统实施电子攻击、信息欺骗乃至物理上摧毁达到夺取海上信息优势的目的。

这也就意味着舰载雷达需要能够在各种复杂条件下自适应地工作,能在严重的电子和杂波干扰环境中以极高的数据度处理高密度目标信息，使雷达与使用环境始终处于最佳的匹配状态。可以说，采用固态有源相控阵体制已成为未来舰载雷达的发展趋势,适应了多功能、多任务、亚面化、隐身等发展需求。

超级雷达的技术难度在哪里

其中美国最为先进的航母“福特”级航母第二艘“肯尼迪”号主要包括3个SPY-6固定面雷达阵列，SPY-6有源相控阵雷达组成的SPY-6(V)3，也称为企业空中监视雷达，探测距离更远、精确度更高、抗干扰能力更强、可靠性和维护性更好，能够跟踪战斗机、巡航导弹、弹道导弹等目标，能够引导“标准-3”和“标准-6”导弹进行反导拦截，美国还宣称SPY-6有源相控阵雷达还能够探测部分高超声速武器。根据媒体的曝光，美国在夏威夷对AN/SPY-6进行了陆基测试，其探测距离是AN/SPY-1D的两倍，达到500公里以上，可同时处理1000个空中目标，当然，这是AN/SPY-6的工作搜索范围，AN/SPY-6的探测距离实际可以达到2300公里。

美海军将采购25部不同型号的SPY-6雷达，其中包括用于驱逐舰的6部SPY-6(V)1型雷达。但是美国的这款雷达技术和福建舰的32面有源相控阵雷达相比，还是有着明显的差距。

中国雷达技术是国防技术上较早实现领先全球的技术之一，早在2003年左右，我国成功研制了数字波束成形技术的地面三坐标防空雷达，实现了对欧美的超越，并很快经过后续完善开始对外出售，几年后直接风靡国际市场，至此之后，中国雷达技术就领先全球。

而中国这款超级雷达的探测距离可以达到4500公里，大家要知道，陆地雷达不受面积和空间的限制，可以建得很大，功率也很大，因此探测能力很强，美国陆地雷达的探测距离超过5000公里，俄罗斯陆地雷达的探测距离达到6000公里，中国陆地雷达的最远探测距离超过6500公里。

以中国的陆基P波段远程预警雷达为例子，探测距离为4000公里，安装在一个梯形的水泥结构建筑上，仅高度就达到了40米。

而舰载雷达受限于军舰的大小以及能源情况，在尺寸受限和能源有限的情况下，舰载雷达的搜索范围一般不会超过500公里，除此之外，这种高功率雷达在工作时会发出高达30兆瓦的脉冲电磁波。这种高能量的电磁波几乎与电磁脉冲弹相当，足以摧毁现有军舰上的所有电子设备。

而中国这款超级雷达，即使对典型弹道导弹助推（1㎡）和弹头（0.03）的工作搜索范围只局限在1500公里和1000公里，这也是一个非常惊人的数字。中国科学家如何攻克世界难题，实现这样的雷达技术，我们不得而知。

总结

但新型雷达的面世，其军事意义并不逊于高超音速导弹。新型超级雷达的出现将担负着海基中段反导和预警的任务，将极大提升了海军整体战力，攻击和防御能力都会得到提高。因为只有具备强大的搜索和跟踪能力，才能有效发挥高超音速导弹的威力。

我们不妨猜想一下，究竟是中国的哪款军舰将会采用这款超级雷达。

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